ظهرت سيارة فولكس فاجن GTI الجديدة، على حلبة نوربورجرينج، بينما من المحتمل أن يظهر طراز Mk8 GTI بعد أشهر قليلة من إطلاق الهاتشباك القياسية في منتصف عام 2020، مع وعود بترقية الاداء، وخفض الوزن.
وتشمل السيارة الجديدة، مصدات أمامية وخلفية مختلفة مع مآخذ هواء أكبر وجنوط أضخم وأكثر صلابة وإطارات تغطي على مكابح أكبر، وعادم مزدوج ومشتت هواء خلفي؛ فيما قررت الشركة عدم التحول بشكل جذري إلى المحركات الهجينة.
وبدلاً من ذلك، تم تصميم سيارة جولف GTI من الجيل الثامن لتلتزم بالكثير من المحركات التي حققت نجاحاً في جيلها السابع؛ فضلًا عن وجود نسخة محدثة من محرك البنزين الذي يعمل بشاحن توربو سعة 2.0 لتر EA888 المطور من أودي والمستخدم في جولف Mk7 GTI الحالية.
ومرة أخرى، مثل السيارة الحالية، سيتم تقديمها مع المحرك مع خيارين لتوليد القوة، القياسية بقوة 255 حصان، والموديل الأقوى TCR بقوة 290 حصان، والذي سيحل محل نسخة بيرفورمانس الحالية من GTI.
جميع ما يطرح في منتديات سهام الروح لا يعبر عن رأي الإدارة وإنما يعبر عن رأي كاتبها ابرئ نفسي أنا مؤسس الموقع ، أمام الله ثم أمام جميع الزوار و الأعضاء على ما يحصل من تعارف بين الأعضاء على مايخالف ديننا الحنيف