فارس الشهباء
11-04-2014, 06:09 PM
http://www.assayyarat.com/uploads/jpg/toot_8c72894a61.jpg
السيارات – كشفت فولكس فاجن النقاب رسمياً عن سيارتها الهجينة باسات GTE قبيل تقديمها للجمهور في معرض باريس الدولي للسيارات الأسبوع المقبل. وتستند السيارة للجيل الثامن من باسات ، وتعد ثالث السيارات الهجينة plug-in من الشركة الألمانية بعد XL1 وجولف GTE . وعند بدء مبيعات هذه السيارة في النصف الثاني من عام 2015 ، فسوف تكون متاحة في اصداري الصالون والاستيشن واجن.
وتختلف السيارة من الناحية الشكلية عن باسات القياسية من خلال اللمسات الزرقاء علي شبكة التهوية ، الصادم الأمامي الجديد مع مصابيح LED علي شكل حرف C مدمجة وعجلات ألومنيوم أكبر حجماً. أما الجزء الداخلي من السيارة ، فيستفيد من اضاءة زرقاء محيطية ، عصا نقل حركة بتصميم مختلف وعجلة قيادة مسطحة في الجزء السفلي منها ومغطاة بالجلد.
وتتزود السيارة بالقوة عبر منظومة دفع هجينة تشمل محرك TSI سعة 1.4 لتر بقوة 156 حصان مع محرك كهربائي بقوة 115 حصان وعزم دوران 400 نيوتن.متر. وتبلغ قوة السيارة المجتمعة 218 حصان ، ترسل للعجلات عبر ناقل الحركة الأوتوماتيك ثنائي القابض من 6 سرعات. وقد ذكرت فولكس فاجن أن معدل استهلاك السيارة من الوقود يبلغ 2.01 لتر وقود لكل 100 كم مما يجعل انبعاثات الكربون أقل من 45 جمكم. ويبلغ وزن السيارة مع امتلاء خزانها سعة 50 لتر بالوقود ووجود البطارية الليثيوم أيون قرابة 1000 كجم ، فيما يمكنها التسارع حتي 100 كمساعة في أقل من 8 ثواني ، مع سرعة قصوي تصل إلي 220 كمساعة.
السيارات – كشفت فولكس فاجن النقاب رسمياً عن سيارتها الهجينة باسات GTE قبيل تقديمها للجمهور في معرض باريس الدولي للسيارات الأسبوع المقبل. وتستند السيارة للجيل الثامن من باسات ، وتعد ثالث السيارات الهجينة plug-in من الشركة الألمانية بعد XL1 وجولف GTE . وعند بدء مبيعات هذه السيارة في النصف الثاني من عام 2015 ، فسوف تكون متاحة في اصداري الصالون والاستيشن واجن.
وتختلف السيارة من الناحية الشكلية عن باسات القياسية من خلال اللمسات الزرقاء علي شبكة التهوية ، الصادم الأمامي الجديد مع مصابيح LED علي شكل حرف C مدمجة وعجلات ألومنيوم أكبر حجماً. أما الجزء الداخلي من السيارة ، فيستفيد من اضاءة زرقاء محيطية ، عصا نقل حركة بتصميم مختلف وعجلة قيادة مسطحة في الجزء السفلي منها ومغطاة بالجلد.
وتتزود السيارة بالقوة عبر منظومة دفع هجينة تشمل محرك TSI سعة 1.4 لتر بقوة 156 حصان مع محرك كهربائي بقوة 115 حصان وعزم دوران 400 نيوتن.متر. وتبلغ قوة السيارة المجتمعة 218 حصان ، ترسل للعجلات عبر ناقل الحركة الأوتوماتيك ثنائي القابض من 6 سرعات. وقد ذكرت فولكس فاجن أن معدل استهلاك السيارة من الوقود يبلغ 2.01 لتر وقود لكل 100 كم مما يجعل انبعاثات الكربون أقل من 45 جمكم. ويبلغ وزن السيارة مع امتلاء خزانها سعة 50 لتر بالوقود ووجود البطارية الليثيوم أيون قرابة 1000 كجم ، فيما يمكنها التسارع حتي 100 كمساعة في أقل من 8 ثواني ، مع سرعة قصوي تصل إلي 220 كمساعة.