لعلك تلاحظ ان حوادث المرور كل عام تزيد رغم التوعية كل مرة وانعقاد الندوات كل مرة وتفعيل سكانير السرعة في النقاط السرعة والخطيرة
وكذا ازدياد عدد الحواجز الامنية بالدرك والشرطة والجيش الشعبي ومع ذالك
لازال المجتمع يشهد حوادث مرور خطيرة
الاسباب كثيرة ولاكن ما لفت نظري هو
ماتريال الصين والهند يعني يرجع التحقيقات الى وجود حافلات صينية وهندية رغم انها جديدة الا انها ليست مخصصة للطرقات الملتوية او الصغيرة او طرق ذات الاتجاهين
الدولة قائمة بواجبها عندما وفرت الطريق الواسعة وقضت على النقاط السوداء ووفرت الحواجز عند كل 15 كلم
يعني الان الكرة في ملعب السائقين
الاسئلة بصراحة :
لما تكون سائق ومسافر لمسافات بعيدة اي سرعة تريد تمشيها
س2: لما يكون اهلك معاك تمشي ببطء ولما تحس انك وحدك تدعس الموتور لنهاية الطابلون الى متى هذا صحيحا عندك
س3: لما تكون تسير بالسيارة وتشوف حادث مرور تتعض وتترحم لما تفوت المشهد ب200 متر ترجع ثاني للدعس وكان المشهد نسيته الى متى هذا صحيحا عندك
س4:
هل المنتجات السيارات والحافلات الصينية والهندية تؤدي الى الموت ام انه تهور السائقين وسوء استعمال القيادة
ملاحظة :
ميكانيكيا اراه قليلا في السيارات التي تدخل القراج لتثبيت السرعة القصوى على مثلا سرعة 100كلم في الساعة .يعني قد ما تحط الفيتاس وتدعس بقوة لن ترتفع ولن تصل سرعة سيارتك الا ل 100كلم في الساعة مع العلم ان التابلون سرعته 240مثلا
والسبب الفيوز يركب اضافي و كابل يوصل لتقاطع الاكسيراتور وتخنقه خنقة بسيطة طريقتها سهلة
جميع ما يطرح في منتديات سهام الروح لا يعبر عن رأي الإدارة وإنما يعبر عن رأي كاتبها ابرئ نفسي أنا مؤسس الموقع ، أمام الله ثم أمام جميع الزوار و الأعضاء على ما يحصل من تعارف بين الأعضاء على مايخالف ديننا الحنيف
حوادث المرور (للنقاش)
العرض الشجري