عرض مشاركة واحدة
#1  
قديم 03-19-2024, 04:01 PM
محروم متواجد حالياً
Saudi Arabia     Male
SMS ~
مشاهدة أوسمتي
لوني المفضل Cadetblue
 عضويتي » 688
 جيت فيذا » Oct 2014
 آخر حضور » اليوم (09:17 PM)
آبدآعاتي » 803,585
الاعجابات المتلقاة » 5795
الاعجابات المُرسلة » 4074
 حاليآ في »
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه Saudi Arabia
جنسي  »  Female
آلقسم آلمفضل  » الرياضه
آلعمر  » 26سنه
الحآلة آلآجتمآعية  » متزوج
 التقييم » محروم has a reputation beyond reputeمحروم has a reputation beyond reputeمحروم has a reputation beyond reputeمحروم has a reputation beyond reputeمحروم has a reputation beyond reputeمحروم has a reputation beyond reputeمحروم has a reputation beyond reputeمحروم has a reputation beyond reputeمحروم has a reputation beyond reputeمحروم has a reputation beyond reputeمحروم has a reputation beyond repute
مشروبك   7up
قناتك mbc
اشجع ahli
مَزآجِي  »  1
بيانات اضافيه [ + ]
افتراضي بعد حادث تكساس.. بحث يؤكد: بطاريات الليثيوم أيون بالسيارات الكهربائية لا تسبب الصعق



كشف بحث نفذته جامعة نورث إيسترن الأمريكية أن بطاريات الليثيوم أيون عند تعرضها للماء لا تسبب الصعق، وذلك خلال تحليل مدى سلامة المركبات الكهربائية.
وفي التفاصيل، أوضح الخبراء في الجامعة أن من المستبعد جداً أن تكون السيارة المغمورة في بركة الماء بالحادث المميت الذي وقع مؤخراً بولاية تكساس الأمريكية شكلت تهديداً بالصدمة الكهربائية لسائقها أو رجال الإنقاذ، وفقاً لصحيفة الخليج.
وتوفيت أنجيلا تشاو، 50 عاماً، الرئيس التنفيذي لشركة شحن وأخت وزيرة النقل السابقة إيلين تشاو، في سيارتها بعد أن سقطت سيارتها في بركة مياه بمزرعة بوسط تكساس.

وغرقت السيارة بالكامل تحت الماء، ووفقاً لتقرير حصلت عليه صحيفة أوستن أمريكان ستيتسمان، استغرق رجال الإطفاء حوالي ساعة لإخراج تشاو من السيارة، وأعلنت وفاتها في مكان الحادث، وللوصول إلى سيارة تيسلا، وقف رجال الإطفاء فوق السيارة المغمورة، بحسب التقرير، أثناء محاولتهم اقتحام السيارة من خلال نوافذها، ولم تتمكن شاحنة السحب من سحب السيارة إلى ضفة البركة لأن سلاسلها لم تكن طويلة بما يكفي.

وأكدوا أن السيارة الكهربائية المغمورة بالمياه لم تشكل خطر الصعق الكهربائي وليست سبب الوفاة.

وحسب وزارة الطاقة الأمريكية فإن معظم السيارات الكهربائية مثل معظم الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية المحمولة مثل الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة وكذلك الدراجات البخارية الكهربائية والسجائر الإلكترونية، تعمل ببطاريات ليثيوم أيون، وتخزن بطاريات الليثيوم أيون المزيد من الطاقة لكل وحدة كتلة وحجم، وتتميز بنسبة طاقة إلى وزن عالية، وكفاءة عالية في استخدام الطاقة، وأداء جيد في درجات الحرارة العالية، وعمر طويل، وانخفاض التفريغ الذاتي.
وقال الباحثون: إن بطارية السيارة الكهربائية قد تتضرر في حادث أو تُثقب بأداة حادة، وفي هذه الحالة، قد تتلامس أقطاب الشحنة المعاكسة مع بعضها بعضاً بسبب التلف، ما قد يؤدي إلى بدء تفاعل، وستبدأ البطارية في السخونة الزائدة بسبب إطلاق كل الكهرباء دفعة واحدة في عملية لا يمكن السيطرة عليها، وإن درجة حرارة البطارية يمكن أن تصل بسرعة إلى 900 درجة مئوية، أو أكثر من 1650 درجة فهرنهايت، ويمكن أن تشتعل فيها النيران أو تنفجر.
وأضافوا: "هناك قواعد ومعايير تتعلق بالسيارات الكهربائية، والتي تتعامل بشكل خاص مع حزمة البطارية وكيفية حمايتها وإغلاقها".

كلمات البحث

العاب ، برامج ، سيارات ، هاكات ، استايلات , مسابقات ، فعاليات ، قصص ، مدونات ، نكت , مدونات , تصميم , شيلات , شعر , قصص , حكايات , صور , خواطر , سياحه , لغات , طبيعة , مناضر, جوالات , حب , عشق , غرام , سياحه , سفر





 توقيع : محروم




رد مع اقتباس